Snutlurare ingår i mopedvärldens mörkare del och används av trimmare för att lura polisen. Den fungerar på så sätt att man tillfälligt stryper CDI-boxen vilket sker genom en strömbrytare eller avståndskontroll som leder till en varvtalsbegränsare.
Alla mopeder med brytarlöst system har en CDI-box som reglerar tändkurvan. Boxen är en liten plastlåda och är oftast inte alltför svår att hitta om man letar lite. De flesta varvtalsbegränsare fungerar på ungefär samma sätt och nedan går vi igenom vad som gäller för en modell med det flashiga namnet "CCM RPM-Terminator".
Genom att koppla en kabel från varvtalsbegränsaren till pick-up kabeln, samt en kabel från varvtalsbegränsaren till jord (exempelvis mopedens ram) aktiverar man varvtalsbegränsaren. Pick-up kabelns färg varierar beroende på vilket fabrikat av motor som används. Nedan följer vilken färg kabeln har för respektive motorfabrikat.
Honda - Peugeot - Sanyang - Kymco
Pick-up kabel: Gul-Blå
Piaggio - Gilera
Pick-up kabel: Röd
Yamaha - MBK - Aprilia - Malaguti - SMT - Minarelli (Drac = Röd)
Pick-up kabel: Vit-Röd

Efter det återstår bara att skruva fast varvtalsbegränsaren på något ställe som helst inte är synligt, samt det svåraste, att hitta en plats att montera strömbrytaren på. Detta är dock en smaksak och bästa platsen för strömbrytaren kan variera från modell till modell av moped. För allmänt bruk skall man dock tänka på att strömbrytaren helst inte skall vara synlig men ändå lättåtkomlig.
Observera att det i instruktionerna till CCM RPM-Terminator, står att den inte skall fungera tillsammans med Suzuki-, Tomos- och Morini-motorer.